Optimalkan performa sepeda gunung Anda dengan mengatur tekanan ban secara tepat. Tekanan ban yang sesuai mempengaruhi kendali, stabilitas, dan keamanan saat menjelajahi beragam medan. Artikel ini membahas trik dan panduan untuk menyesuaikan tekanan ban dengan kondisi jejak dan tipe medan yang berbeda.
Mengendarai sepeda gunung Anda dengan tepat jumlah tekanan ban dapat membuat perbedaan besar
dalam seberapa banyak kendali yang Anda miliki atas sepeda Anda.
Mengatur tekanan ban Anda terlalu tinggi akan membuat untuk kontak yang buruk dengan tanah dan juga membuat Anda sepeda kurang terkendali. Mengatur tekanan ban Anda terlalu rendah akan membuat ban Anda tidak dapat diprediksi dan juga membuat mereka rentan terhadap mencubit flat.
Jumlah tekanan ban yang sesuai di sepeda gunung akan bervariasi antara pengendara ke pengendara dan
penyetelan ban ke penyetelan ban. Kondisi Anda jejak dan jenis medan yang akan Anda kendarai juga
sangat memengaruhi tekanan ban yang seharusnya Anda gunakan di ban Anda.
Triknya di sini adalah mencari tahu gunung apa tekanan ban sepeda bekerja untuk Anda dan pengaturan Anda selama kondisi normal. Setelah melakukan ini, Anda bisa belajar untuk menyesuaikan tekanan Anda untuk jalur dan jenis yang berbeda medan sesuai kebutuhan.
Anda harus mulai dengan menemukan pengukur tekanan yang andal atau pompa dengan pengukur tekanan. Kemudian, gunakan ini sama pengukur atau pompa kapan saja Anda melakukan penyesuaian. Alat pengukur bisa sangat tidak akurat, jadi jika Anda beralih itu Anda dapat membuat segalanya lebih sulit.
Mulailah dengan tekanan tambahan sekitar 40 hingga 50 psi. Jika Anda memiliki sistem tubeless, Anda harus melakukannya mulai lebih rendah, 30 – 40 psi. Semakin berat Anda, semakin tekanan yang lebih tinggi Anda harus mulai dengan. Coba ini tekan sebentar dan rasakan bagaimana bannya ambil sudut dan lepas kotoran.
Turunkan tekanan sebesar 5 psi di setiap ban dan rasakan untuk bagaimana pengaturan baru ini berjalan dan bagaimana perbandingannya dengan Anda pengaturan sebelumnya. Anda harus memperhatikan beberapa peningkatan dalam stabilitas, dan jika tidak, hilangkan tekanan 5 psi lagi.
Anda ingin menemukan tekanan terendah yang bisa Anda kendarai tanpa mengorbankan resistensi mencubit datar. Sejumput datar terjadi ketika ban Anda terguling benda kemudian kompres ke titik di mana ban dan tabung terjepit antara objek dan pelek pada roda.
Dengan sistem ban tubeless, Anda dapat menjalankan udara yang jauh lebih rendah tekanan, karena Anda tidak perlu khawatir akan terjepit flat. Jika pelek Anda mulai penyok, keluarkan udara sepanjang bead, atau rasakan ban menggelinding di bawah pelek selama menikung keras, Anda telah mengambil banyak tekanan terlalu rendah.
Setelah Anda menemukan setelan yang nyaman untuk ban Anda tekanan, pelajari seperti apa rasanya ban Anda saat Anda remas dengan tangan Anda. Setelah Anda tahu apa yang Anda ban terasa seperti Anda selalu bisa mendapatkan udara yang tepat tekanan – dengan pompa apa pun.
Mengatur tekanan ban sepeda gunung secara tepat adalah kunci mengoptimalkan kendali dan performa. Dengan memahami kondisi jejak, jenis medan, serta bobot pengendara, Anda dapat menyesuaikan tekanan ban dengan bijak. Gunakan pengukur tekanan atau pompa dengan pengukur untuk mencapai setelan yang optimal. Ingatlah bahwa tekanan yang terlalu tinggi atau rendah dapat memengaruhi stabilitas dan resistensi saat berkendara. Dengan penyesuaian yang tepat, Anda bisa menghindari risiko ban mencubit atau kempes. Rasakan setiap perubahan dalam kendaraan Anda dan pastikan ban selalu dalam kondisi yang optimal dengan pengukuran yang akurat.
