Dalam dunia sepeda gunung, pemilihan bahan rangka memiliki peran krusial dalam menentukan biaya, kinerja, dan daya tahan sepeda. Artikel ini membahas secara komprehensif tentang berbagai bahan rangka yang digunakan, seperti baja tarik tinggi, baja chromoly, aluminium, dan titanium. Biaya rangka sepeda gunung dapat sebanding dengan jenis bahan yang digunakan serta perlakuan khusus yang diterapkan pada bahan tersebut. Selain itu, artikel ini menjelaskan konsep seperti diameter terlalu besar, perlakuan panas, dan butting yang dapat mempengaruhi biaya dan kualitas rangka. Dengan pemahaman tentang karakteristik masing-masing bahan, pembaca dapat membuat pilihan yang tepat berdasarkan gaya berkendara dan tujuan penggunaan sepeda. Terlepas dari bahan yang dipilih, merawat rangka dengan baik adalah kunci untuk memastikan sepeda tetap optimal dan tahan lama.
Biaya rangka sepeda gunung sebanding dengan bahannya, serta perlakuan bahan tersebut telah menerima. Saat ini, ada lima jenis bahan yang digunakan dalam sepeda gunung – baja tarik tinggi, baja chromoly, aluminium, titanium, dan karbon serat. Diameter terlalu besar, perlakuan panas, dan butting adalah perawatan bahan tabung yang akan meningkatkan biaya rangka juga.
Baja tarik tinggi
Ini adalah paduan yang sangat tahan lama yang ditemukan di bagian bawah harga sepeda gunung. Ini menawarkan kandungan karbon yang tinggi yang membuatnya kurang kaku dari baja chromoly, jadi lebih banyak bahan yang dibutuhkan untuk membuatnya cukup kaku frame sepeda, yang pada gilirannya akan membuatnya sebanyak itu lebih berat.
Relatif murah untuk diproduksi, Anda akan menemukan ini materi di sepeda trail, sepeda kota, dan bahkan entri
sepeda gunung tingkat. Ada beberapa sepeda yang datang dengan tabung kursi chromoly, sedangkan sisanya tinggi baja tarik.
Baja kromoli
Kependekan dari paduan baja, chromoly paling baik dijelaskan oleh aditif utamanya – kromium dan molibdenum. Ini mungkin merupakan bahan pemrangkaan yang paling halus, memberi lebih dari 100 tahun layanan yang dapat diandalkan.
Tergantung pada jenis perlakuan panas dan butting, Anda dapat menemukan bahan ini di sepeda serendah 400
dolar hingga 1.500 dan seterusnya. Itu Bahan baja chromoly menawarkan daya tahan yang sangat baik dan karakteristik pengendaraan yang sesuai.
Aluminium
Selama 15 tahun terakhir, aluminium telah disempurnakan hampir sama dengan chromoly. Ada telah berbagai paduan dikembangkan, serta panas perawatan, oversizing, dan butting. Dengan ganda sepeda suspensi, aluminium adalah bahan pilihan karena ini yang paling kaku dan paling hemat biaya.
Aluminium lebih kaku dari chromoly, dan karenanya akan retak sebelum chromoly. Tentu saja, ini tergantung
tentang bagaimana Anda mengendarai dan seberapa banyak pelecehan yang Anda berikan pada rangka.
Keunggulan aluminium adalah rangkanya yang sangat kuat ringan dan sangat kaku melalui oversizing atau butting.
Titanium
Meskipun agak eksotis, harga untuk materi ini telah turun selama beberapa tahun terakhir. rangka yang terbuat dari titanium tetap mahal karena itu membutuhkan waktu lebih lama untuk mengelas tabung ke rangka.
Titanium dianggap sebagai paduan, biasanya dicampur dengan sejumlah kecil vanadium dan aluminium untuk memberikannya kemampuan las dan karakteristik pengendaraan yang lebih baik. Lagi sesuai dari chromoly, ia menawarkan kelelahan yang lebih baik dan sifat korosi.
Bahan yang Anda pilih untuk sepeda Anda, semuanya tergantung di mana Anda berkendara dan gaya apa yang Anda gunakan. Hampir semua bahan akan bertahan selama bertahun-tahun, selama Anda merawat sepeda Anda dan merawat rangkanya beberapa rasa hormat.
Secara keseluruhan, memilih bahan rangka sepeda gunung adalah keputusan penting yang dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti biaya, kekuatan, dan karakteristik pengendaraan. Baja tarik tinggi, baja chromoly, aluminium, dan titanium masing-masing memiliki kelebihan dan kelemahan. Pemilihan bahan harus sesuai dengan gaya berkendara dan tujuan penggunaan sepeda. Yang terpenting, merawat sepeda dengan baik akan memperpanjang umur rangka, terlepas dari bahan yang digunakan. Dengan perkembangan teknologi dan material, pilihan bahan rangka akan terus berkembang, tetapi prinsip dasarnya tetap: pilihlah bahan yang sesuai dengan kebutuhan Anda, lalu rawatlah dengan baik untuk memastikan sepeda gunung Anda tetap handal dan berkendara dengan nyaman selama bertahun-tahun.
